全新柯迪亚克在造型方面与前款车差异很明显:中网的三维直瀑式进气格栅,通过镀铬和熏黑的双色重叠,更加具有立体感。而前大灯和雾灯,采用了新造型之外,同时还换装了LED流光光源。全新柯迪亚克的雾灯区与前款相比变化较大,前款采用横贯式下中网,造型比较单一,而全新柯迪亚克则采用了三段式造型,并添加了镀铬装饰——前脸部位新增了“两颗獠牙“,显得更有威力和气势。而全新柯迪亚克GT的下中网,虽然依然采用一体式,但两侧也采用了上挑加强设计,形成了一张“笑脸”。新款柯迪亚克会提供5座以及7座版本来满足不同消费者的用车需求。南湖区新款斯柯达柯迪亚克口碑怎么样
内外大改 配置提升不大 新款柯迪亚克GT值不值?此次新款上市共推两款GT车型,售价区间为20.39万、24.39万元。新车外观改动较大,前脸换上全新的样式,格栅依然是经典直瀑式设计,并没有延续海外版的设计。为了进一步提升辨识度,新款柯迪亚克在大灯、格栅以及包围处都进行了微调,使得整体视觉效果更加具有立体感。当然GT版和普通版依然有区别,除了亮黑的格栅外,柯迪亚克GT下格栅的造型使用了一体式的设计风格,不得不说,GT味还是很浓厚的。车侧采用贯穿式腰线,轮眉还使用了黑色包围,车身尺寸为4634x1883x1649mm,轴距为2791mm,将会使用19英寸和20英寸的轮胎。车顶依旧加装了金属材质打造型的行李架。车尾为双边两出式排气样式,上方尾灯组造型也得到了升级优化,整体颇具跨界风格。新款斯柯达柯迪亚克销售价格新款柯迪亚克的整车轮廓没有什么变化,不过新车针对外观细节和内饰进行了调整升级。
作为上汽大众斯柯达旗舰SUV,全新柯迪亚克虽然上市略显低调,但实力却非常突出,可以说是一款高分“智控”的新车,不单拥有中国用户专属升级的智能车机系统,同时还隐藏了一颗“大彩蛋”!简单归纳,如今全新柯迪亚克官方指导价入门级略涨、高配版大幅下调,这样的策略使得全新柯迪亚克在中型SUV,或者说7座SUV产品之中的优势更加明显,简单归纳——假如年轻人需要一款20多万元之内,能够满足“呵护家人的暖男”需求,或者是创业打拼,实力致胜的“女汉子”,入手一台全新柯迪亚克确属较佳选择。
柯迪亚克的造型大胆犀利、时尚前卫,散发出强烈的波西米亚神秘气息。细节方面,三维直瀑式镀铬格栅、见棱见角的三维腰线、冰晶C形LED尾灯都显得格外精致。作为一台中型SUV,柯迪亚克的乘坐和储物空间都非常宽裕,除5座车型外,还提供7座车型,在7座状态下,后备厢可扩容至2065L,搬运大件家电也很容易。第二排座椅支持40:20:40按比例折叠,第三排座椅支持50:50按比例折叠,而且座椅翻折后,靠背与后备箱底板齐平,进一步增加了后备厢的实用性。柯迪亚克分为普通版和GT版,普通版车型更加丰富,GT版的价格略贵一点。
新款柯迪亚克GT相比于全新柯迪亚克在外观部分的改变就没有那么明显了,基本保留了现款车型的设计。从细节部分来看,新车的进气格栅换成了熏黑装饰。据与现场工程师沟通,我们得知这其中的原因主要是为了提供两套不同的外形做出差异。新车配备了耐力轮胎,轮胎规格为235/45 R20的轮胎,尺寸比柯迪亚克要大一寸。柯迪亚克GT在翼子板与前车门搭接处设计了GT字样的LOGO以突出自己的特点。柯迪亚克GT明显区别于柯迪亚克的部分来自于整车的侧面,从B柱开始引出了下滑的曲线,在D柱加大了溜背的角度,确实有着不少时髦的设计元素在里面。而由于B柱与C柱之间下滑的角度并不明显,所以对于后排乘客来说,依旧有着不错的头部空间。由于溜背式造型的设计,柯迪亚克GT后风挡玻璃设计的角度相较于柯迪亚克倾斜,为了强调自身的运动风格,柯迪亚克GT设计了更为张扬的双边双出的排气系统。全新柯迪亚克、柯迪亚克GT内饰的中心亮点,是中间这块悬浮式中控屏。海宁柯迪亚克新款口碑
全新柯迪亚克无论论是前脸造型,还是车身侧面的肌肉感,都是出自“RS“运动风格。南湖区新款斯柯达柯迪亚克口碑怎么样
柯迪亚克GT的第二排座椅还支持4/6比例放倒,这也意味着柯迪亚克GT可以有更为灵活的大空间。而当座椅放倒之后,柯迪亚克GT的后备厢容积较大可以拓展至1607L,再加上柯迪亚克GT还配有感应式行李厢,搬运货物也就变得更为方便。不到7秒就能"破百",足以彰显柯迪亚克GT性能的强大。这样的强劲性能,完全可以安放驾驶者那颗躁动不安的心,而且实测6.5秒的百公里加速成绩,甚至是同级别较快的百公里加速成绩。柯迪亚克GT搭载的是消费者朋友所熟悉的7挡双离合变速器,这套变速器在平顺性、动力匹配上均有着良好表现,可以说柯迪亚克GT的整车调校,比起同级别其他车型,更加运动化且激进。南湖区新款斯柯达柯迪亚克口碑怎么样
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